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鋼絲繩卷筒磨損原因（鋼絲繩卷筒破壞的原因分析）外周與繩道、底板、擋繩器等物體表面接觸引起外部磨損。鋼絲繩截面減小,外周鋼絲磨平,破斷載荷降低,又分單周磨損、全周磨損,單周磨損較高全周磨損更惡劣。由于振動、碰撞造成的表面撞損,為局部變形磨損。如卷筒表面的鋼絲繩受到其

鋼絲繩卷筒磨損原因（鋼絲繩卷筒破壞的原因分析）

外周與繩道、底板、擋繩器等物體表面接觸引起外部磨損。鋼絲繩截面減小,外周鋼絲磨平,破斷載荷降低,又分單周磨損、全周磨損,單周磨損較高全周磨損更惡劣。

由于振動、碰撞造成的表面撞損,為局部變形磨損。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊,鋼絲繩相互打結、打纏、或者咬繩,局部擠壓處的鋼絲繩材質硬化,極易斷絲。鋼絲繩運行過程中振動及在天輪和纏繞滾筒上的彎曲,造成鋼絲繩之間的擠壓和磨擦造成內部磨損。

經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩的一側,各根細鋼絲的曲半徑不完全相同。同時,由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移。這時股與股之間接觸應力增大,產生應力集中,久而久之被折斷。

卷筒組用鋼絲繩的損傷原因分析——磨損

卷筒組鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動，產生摩擦。在機械的、物理的和化學的作用下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩常見的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。

a、外部磨損鋼絲繩在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。在外部磨損后繩徑將變細，外周表面的細鋼絲被磨平。

b、變形磨損由于振動、碰撞造成的鋼絲繩表面撞損，叫做變形磨損，這是一種局部磨損現象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊，卷筒組起升鋼絲繩相互打纏，或者由于滑輪與卷筒偏斜而產生的咬繩現象，都會使鋼絲繩產生變形磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形，其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。從外表看，鋼絲寬度擴展，雖鋼絲繩截面積減小不多，但局部擠壓處的鋼絲表面材質硬化了，極易斷絲。

c、內部磨損在使用過程中，鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩的一側，各根細鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時，由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移，這時股與股之間接觸應力增大，使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。當反復循環拉伸彎曲時，在深凹處則產生應力集中而被折斷，構成了內部磨損。

卷筒組用鋼絲繩的損傷原因分析——疲勞

疲勞鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。

彎曲疲勞鋼絲繩重復通過滑輪或卷筒中撓上撓下，無數次的彎曲，容易使鋼絲產生疲勞，韌性下降，終導致斷絲。而疲勞斷絲出現在股的彎曲程度厲害的一側外層鋼絲上。通常情況下，疲勞斷絲的出現意味著鋼絲繩已經接近使用后期。試驗表明，鋼絲繩的彎曲疲勞壽命與卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值、系數和鋼絲繩結構均有密切的關系。

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