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發(fā)布時(shí)間：2022-04-11 18:15  來(lái)源：成華鋼絲繩制造廠

無(wú)岳高速是安徽省首條由交通運(yùn)輸部認(rèn)證的“綠色公路示范工程”，起自無(wú)為石澗，接在建的巢無(wú)高速和蕪湖二橋北接線，經(jīng)廬江馬堰、桐城范崗、潛山槎水，止于岳西蓮云。線路全長(zhǎng)約198公里，工期預(yù)計(jì)3年，計(jì)劃2023年通車。羅埠河大橋是高速的重點(diǎn)工程，近日大橋正在進(jìn)行橋梁拱肋打磨作業(yè)，為噴漆做好最后準(zhǔn)備，也為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)早日通車目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

羅埠河特大橋位于合肥市廬江縣，是無(wú)岳高速3標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程之一，橋長(zhǎng)1.2公里，寬47米，主跨160米，為一級(jí)公路橋梁，分左右幅設(shè)置，采用一孔跨越正在修建的引江濟(jì)淮河道。在進(jìn)行拱肋打磨作業(yè)時(shí)工人需要吊在高空中進(jìn)行，為了保護(hù)工人的安全，施工方使用了鋼絲繩來(lái)牽引工作平臺(tái)以及工人，這種繩索使用金屬為原材料，承重能力強(qiáng)不易被割斷和腐蝕，提高了施工的安全性能。

鋼絲繩還具有質(zhì)地柔軟的性能，方便彎折進(jìn)行吊裝，給施工提供了很大的便利，降低了事故發(fā)生的概率。目前，羅埠河大橋主體已完工，建設(shè)者全力推進(jìn)橋面瀝青攤鋪及連接線等配套設(shè)施施工作業(yè)。

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